電動汽(qi)車電機與普通電(diàn)機的7點區别

電(diàn)動汽車是汽車行(háng)業的發展趨勢，大(da)家都知道其原❄️理(li)核心是用汽車驅(qū)動電機替代發動(dòng)機，實現電🥵力驅🛀動(dòng)。但大家又有👈沒有(you)想過電動汽車上(shang)的驅動電機和普(pǔ)通電機又是否一(yī)樣呢？答案肯定是(shì)否定的，和常規使(shi)用感應電機相比(bǐ)，電動汽車㊙️電機無(wú)論在性能要求和(hé)驅動原理上都有(yǒu)較大區别：

1、電動汽(qì)車電機應該具備(bei)較大的啓動轉矩(ju)、良好的🔞啓動性😘能(néng)和🎯良好的加速性(xìng)能來滿足電動汽(qì)車的頻繁啓停、加(jiā)減速或爬坡🏃等要(yào)求。反映在電機測(cè)試上，就是👨‍❤️‍👨要求電(diàn)機在進行轉速或(huò)轉矩控制時，響應(ying)時間要短；同時在(zai)外🆚界負載發生階(jiē)躍變✊化時，電機自(zi)身的反映要夠快(kuài)，調整輸出的功率(lǜ)和轉速；

2、電機汽車(che)電機的恒功率範(fàn)圍應該設計得較(jiào)爲寬廣，以滿足電(dian)動汽車高速行駛(shǐ)時的轉矩輸出；

3、電(diàn)動汽車電機應該(gāi)具備較大範圍的(de)調速能力，在🌐低速(sù)時具有較大的轉(zhuan)矩，在高速時具有(you)高功率，能夠根據(jù)駕駛需要，随時調(diao)整電動車的行駛(shǐ)速度和相應的📧驅(qū)動力；

4、電動汽車電(diàn)機應該具備良好(hao)的效率特性，在較(jiao)寬🛀🏻的👉轉速/轉矩👄範(fan)圍内，獲得良好的(de)效率，提高一下充(chōng)電後的持續行🏃🏻‍♂️駛(shi)裏程，一般要求在(zai)典型的駕駛循環(huan)區，獲得85%~93%的效✍️率；

5、電(dian)動汽車電機的外(wai)形尺寸要求盡可(ke)能小，質量盡可能(neng)輕👉，功率密度較爲(wei)優化；

6、電動汽車電(diàn)機應該具備良好(hǎo)的穩定性，耐溫和(he)耐潮濕性🌈能強， 能(neng)夠在較惡劣的環(huan)境下長期工作，運(yùn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行時噪音低，維修(xiu)方便；